错误一：润滑过度和不足。添加过多或过少的润滑脂是我们行业中最常见的错误之一。正如我们已经讨论过的，过多的油脂堆积，最终导致摩擦和压力增加，从而导致过热，润滑脂过少同样会缩短轴承的使用寿命。如何确定添加了适量的润滑脂？
首先，在涂抹新润滑脂时，用超声波监测轴承的摩擦水平，一次一次（当然要缓慢），当润滑脂开始流入轴承时，您需要倾听轴承的声音，并尝试测量摩擦力的下降，请注意，当分贝水平接近最小值并稳定下来时，再加一次，如果分贝水平开始略有增加，就可以停止，润滑工作已经完成。
错误二：按计划润滑而不是按条件润滑。虽然每周或每月润滑一次轴承似乎是一项实际的任务，但它实际上对轴承弊大于利。轴承需要润滑脂，原因之一是为了防止和减少摩擦，如果润滑剂工作良好，则不需要继续更换或添加更多润滑剂。根据Maint World的说法，你可以用超声波监测、测量摩擦水平，而不是按照时间表重新润滑轴承，这样你就可以准确地知道何时是润滑的合适时机。
错误三：错误使用超声波仪器。简单地说，使用不提供测量反馈的超声波设备来听轴承在理论上听起来是个好主意，但从长远来看，这是错误的方法。单独的听觉反馈是不起作用的，因为它太主观了，无法得出任何真正的结论，因为没有两个人听到相同的东西，仅凭记忆也很难记住几个月前轴承的声音。一个简单的解决方法是使用带有数字分贝测量的超声波仪器。
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